Uit HBVL, 23 december 2009:
Meerderheid: CD&V (15)
Oppositie: NIVO 21 (5), Pro-Opglabbeek (1)
Discussie over afvalverwerking
Enig punt van discussie op de laatste gemeenteraad van het jaar was het nieuwe retributiereglement op huishoudelijk afval en de instap in het DifTarsysteem. De instap in Limburg.net betekent een lichte stijging van de verwerkingskosten voor huishoudelijk afval. Verder voorziet men 60 kg restafval gratis per gezinslid. "In de toekomst betaal je per kg afval en zijn de grofvuilstickers op het recyclagepark niet meer in voege, ook omdat er geen weegbrug beschikbaar is. Vanaf 1 januari kan niet-recycleerbaar afval gratis op het containerpark afgeleverd worden," concludeerde Fabian Spreeuwers. NIVO 21 vroeg zich af waarom men voor het DifTar-systeem heeft gekozen. "Sluikstorten zal toenemen," aldus Isabelle Martens. Die stelling werd door de CD&V-meerderheid ontkracht. "Er zijn lichte prijsaanpassingen, maar alles blijft voorlopig bij het oude tot op het moment dat het containerpark volledig geautomatiseerd is", aldus burgemeester Benny Spreeuwers.
(noot van mezelf: dit mag zo wel gezegd worden maar er werd iets anders goedgekeurd... Zeggen en doen komt niet altijd overeen...)
De begroting werd in enkele minuten afgehaspeld. Wetenswaardig is dat er in de gewone dienst 80.000 euro wordt overgeboekt voor de pensioenen van mandatarissen. In de buitengewone dienst leent men 6.800.000 euro onder meer voor de bouw van een nieuwe polyvalente zaal in het centrum, de herinrichting- en wegeniswerken in het centrum ter hoogte van de basisscholen.
De gemeente koopt 16 spinningfietsen voor totale kostprijs van 16.000 euro. Momenteel huurt men die fietsen. "Het grote succes van de spinninglessen maakt dat de fietsen zichzelf terug zullen betalen", aldus Spreeuwers. Sporters krijgen de mogelijkheid om zaal 3 te huren, inclusief spinningfietsen, voor 50 euro per uur.
Uit HBVL, 22 december 2009:
Bedrijventerrein kan vijf hectare groter
Het industrieterrein van Opglabbeek kan met vijf hectaren worden uitgebreid, ter hoogte van de Weg naar Zwartberg. Dat blijkt uit het voorontwerp van het ruimtelijk uitvoeringsplan. De juiste inplanting wordt nog bestudeerd, aldus burgemeester Benny Spreeuwers. "We kunnen zoeken in een gebied van 14 hectare, dat nu nog landbouwzone is. Vijf hectare hiervan wordt mogelijk omgezet naar industrie- en KMO-zone. De overige negen ha blijven landbouwgebied." De uitbreiding van het industrieterrein ligt mogelijk in de open vlakte tegenover garage Blocken, achter de huizen. Tegelijkertijd wordt ook een oplossing voorzien voor de trucks die er passeren. "We willen de vrachtwagens van de Weg naar Zwartberg weghouden en een betere ontsluiting ter hoogte van de baanwinkel Van Craenenbroek creëren. Ook wordt een fietsroute voorzien vanaf de bedrijventerreinen tot aan het centrum. Tussen het bedrijventerrein en de huizen langs de Weg naar Zwartberg komt een groene buffer."
(noot van mezelf: En dat er een voldoende groene (beplanting) buffer wordt voorzien tussen de woningen en deze uiitbreiding, en niet een hoop zand zoals die rond de wijk Nieuwe Kempen werd gelegd...
En ook: deze uitbreiding dient om KMO's in en van Opglabbeek die uitbreidings- of exploitatieproblemen hebben, een oplossing te bieden, en niet om deze ruimte te laten inpalmen door een parking... Daarvoor moet elk bedrijf op zijn eigen terrein een oplossing bieden...)
Geen opmerkingen:
Een reactie posten